今年以來，張家口市加快完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡，加大農(nóng)村客運班線公交化改造力度，城鄉(xiāng)客運一體化整體水平得到提升。截至目前，全市縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率已達81.5%。

今年，為落實省、市精神，張家口市在鞏固建制村通客車率100%的基礎上，制定了《落實2021年民心工程推進農(nóng)村客運班線公交化專項實施方案》，以陽原縣、沽源縣和崇禮區(qū)作為全省2021年城鄉(xiāng)客運一體化建設第二批試點縣（區(qū)），督促各縣（區(qū)）進行調查摸底，準確掌握農(nóng)村客運班線、班車數(shù)量，細化推進方式、逐月報告工作進度，確保目標任務完成。

為提升農(nóng)村客運能力，各縣（區(qū)）完善農(nóng)村客運基礎設施、站場布局、服務網(wǎng)絡，加快推進農(nóng)村客運班線公交化改造，確保年底完成縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率達到90%以上的目標任務。支持鎮(zhèn)到村農(nóng)村客運網(wǎng)絡發(fā)展，鼓勵有條件的地區(qū)結合實際，有重點、分階段在鎮(zhèn)域內(nèi)發(fā)展鎮(zhèn)村公交。

同時，優(yōu)化客運經(jīng)營結構，形成區(qū)域內(nèi)業(yè)務整合、服務統(tǒng)一、組織集約、競爭有序的經(jīng)營格局，引入規(guī)模、資金、管理、服務有優(yōu)勢的企業(yè)投資經(jīng)營城鄉(xiāng)道路客運，鼓勵農(nóng)村客運與其他業(yè)態(tài)融合，將農(nóng)村客運站建成農(nóng)村交通運輸綜合服務站。加快更新運力裝備，重點對城鄉(xiāng)客運車輛予以更新，繼續(xù)購置安全環(huán)保、符合國家標準的車輛，提高群眾乘坐舒適性、運行安全性。