在冬奧城市張家口，藍(lán)白相間的氫燃料電池公交車(chē)成為街頭一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。相較于傳統(tǒng)車(chē)型，這種公交車(chē)起步輕、噪音小，更加舒適環(huán)保，是深受市民歡迎的新型綠色交通工具。如今，張家口市區(qū)已有444輛氫燃料電池公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng)。

作為國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū)，張家口有著豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能，具有進(jìn)行低成本制氫的先決條件。以舉辦2022年冬奧會(huì)、創(chuàng)建國(guó)家公交都市為契機(jī)，這座城市大力推廣氫燃料電池公交車(chē)示范應(yīng)用，特別是作為北方寒冷地區(qū)，積極探索車(chē)輛在低溫環(huán)境下的示范應(yīng)用，獲得顯著成效。

“張家口地處高緯度地區(qū)，冬季最極端氣溫接近零下30攝氏度，對(duì)氫燃料電池車(chē)低溫性能要求非常高。零下環(huán)境時(shí)，燃料電池的反應(yīng)生成物，也就是水，會(huì)因低溫而結(jié)冰，進(jìn)而造成電池系統(tǒng)性能的下降。”張家口市氫能與可再生能源研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王賀武說(shuō)。

為適應(yīng)張家口地區(qū)的超低溫環(huán)境，氫能領(lǐng)域龍頭企業(yè)億華通動(dòng)力科技有限公司承擔(dān)了“零下30攝氏度環(huán)境下燃料電池系統(tǒng)快速冷啟動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目研發(fā)，應(yīng)用該技術(shù)可解決低溫環(huán)境下燃料電池快速啟動(dòng)的難題?！拔覀?020年初在海拉爾進(jìn)行了極寒測(cè)試，將氫燃料電池汽車(chē)在零下30攝氏度環(huán)境下放置超8小時(shí)，隨后進(jìn)行超低溫冷啟動(dòng)測(cè)試，116秒成功啟動(dòng)?！眱|華通動(dòng)力科技有限公司總經(jīng)理宋海英說(shuō)。

針對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)后、處于低溫狀態(tài)下的運(yùn)行管理，張家口市氫能與可再生能源研究院牽頭開(kāi)發(fā)了制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用全鏈條信息監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注以及車(chē)輛行駛進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)與跟蹤。“我們應(yīng)用Hadoop、流處理等技術(shù)解決了氫能及燃料電池全鏈信息監(jiān)控、故障診斷預(yù)警及性能分析問(wèn)題，構(gòu)建了數(shù)據(jù)高并發(fā)、海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)分析的數(shù)據(jù)可視化信息平臺(tái)，可實(shí)時(shí)調(diào)度保障車(chē)輛安全?！蓖踬R武對(duì)記者說(shuō)。

先進(jìn)技術(shù)成果的不斷革新，為氫燃料電池汽車(chē)在張家口地區(qū)的廣泛應(yīng)用和冬奧會(huì)的大規(guī)模投運(yùn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

張家口市發(fā)改委副主任尹旭光介紹，2022年北京冬奧會(huì)期間，張家口賽區(qū)共投運(yùn)氫能車(chē)輛710輛，首次實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)史上氫燃料電池汽車(chē)規(guī)?；痉稇?yīng)用，助力北京冬奧會(huì)成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)“碳中和”的奧運(yùn)賽事。

氫燃料電池汽車(chē)是我國(guó)新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線(xiàn)。宋海英等人士認(rèn)為，如今燃料電池系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)迭代，產(chǎn)品性能得到較大幅度提升，張家口近幾年的實(shí)車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證了其環(huán)境適應(yīng)性、耐久性和可靠性，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)層面展現(xiàn)出燃料電池車(chē)在低溫高海拔地區(qū)應(yīng)用的可行性。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪(fǎng)了解到，張家口2018年起率先邁入氫能源公交時(shí)代，成為全國(guó)燃料電池汽車(chē)運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一，2021年被聯(lián)合國(guó)計(jì)劃開(kāi)發(fā)署評(píng)價(jià)為中國(guó)規(guī)模最大的燃料電池公交運(yùn)行車(chē)隊(duì)。截至目前，已完成載客量超8070萬(wàn)人次，運(yùn)行超2700萬(wàn)公里。當(dāng)下，這里正以建設(shè)燃料電池汽車(chē)示范城市為突破口，全面推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、重卡氫燃料汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)。