4月6日上午10時10分，首列“張石歐”中歐班列從張家口萬全西站出發(fā)，駛往俄羅斯首都莫斯科。這是張家口市開行的首趟中歐班列，不僅開啟了張家口與歐洲經(jīng)貿(mào)往來的高效陸路新通道，也將“+石歐”線路擴展至9條，成為石家莊國際陸港創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心和服務(wù)河北省外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

圖為“張石歐”中歐班列火車。

“張石歐”是張家口和石家莊兩市積極踐行國家“一帶一路”倡議及高質(zhì)量發(fā)展要求，聯(lián)合組織運營的國際貨運班列。首發(fā)班列滿載110個標準集裝箱，裝載有汽車配件等對俄出口商品，貨重430多噸，價值2400多萬元，搭乘中歐班列從二連浩特口岸出境，運行8800公里，預(yù)計在14天后抵達俄羅斯莫斯科。

近年來，作為北方商業(yè)重鎮(zhèn)和中蒙俄經(jīng)濟走廊重要節(jié)點城市，張家口特色產(chǎn)業(yè)不斷壯大，進出口逐年上升，與陸港型國家物流樞紐城市石家莊聯(lián)合，借助石家莊國際陸港常態(tài)化開行中歐班列的樞紐和通道優(yōu)勢，為張家口本地及冀西北地區(qū)提供了新的國際物流通道選擇。

當(dāng)前，隨著《河北省加快建設(shè)物流強省行動方案》實施，石家莊國際陸港聚焦創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，優(yōu)化整合陸港資源，不斷提升“+石歐”鏈接能力，已與省內(nèi)城市和京津合作開通9條“+石歐”線路，全力服務(wù)京津冀開放發(fā)展深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。截至4月5日，石家莊國際陸港今年已開行中歐班列162列，運送貨物17.59萬噸，貨值23.65億元，穩(wěn)居京津冀同類國際陸港首位。